Turbo närimiskumm: üksikasjalik kirjeldus ja populaarsuse saladused

2024 Autor: Isabella Gilson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 03:23

Need, kes on praegu umbes neljakümneaastased, mäletavad väga hästi, mis on Turbo närimiskumm. Mis on selles tootes nii tähelepanuväärset ja miks paljud peavad seda tõeliseks eelmise sajandi atribuudiks?

Huvitav teada

Kumm "Turbo" on paljude jaoks mälestus kaugest lapsepõlvest. Muidugi oli temast kaheksakümnendate lõpus iga endise NSV Liidu teismelise unistuste objekt. Sel ajal meie tööstus selliseid tooteid ei tootnud. See tekitas veelgi suuremat huvi toote vastu. Üheksakümnendate alguses sai Turbo närimiskumm eriti populaarseks.

Laste jaoks oli see nii toit kui lõbus. Lapsed nautisid mõnusat nätsu maitset ja võistlesid omavahel mullide puhumise kunstis. Iga lapse taskust võis leida need väikesed lõhnavad "padjad" heledates värvilistes ümbristes. Algselt närimiskummi"Turbo" toodeti ainult virsiku maitsega. Hiljem tekkisid teised puuviljased maitsed. See tekitas veelgi suuremat huvi. Esmapilgul lihtsa toote populaarsus kasvas iga päevaga. Selline hüpe jätkus 2000. aastate alguseni, kuni kuulsad Wrigley, Stimorol, Dirol ja Orbit tulid armastatud "patjade" asemele.

Tore täiendus

Aga mitte ainult toode ise ei äratanud lastes huvi. Neid meelitas ka üllatus, mis oli ümbrise all. See eristas närimiskummi "Turbo". Lisad olid värvifotod erinevatest autodest ja mootorratastest.

Enamik neist ei ilmunud kunagi meie teedele. Seetõttu olid sellised pildid ainuke võimalus selliseid šikke mudeleid näha. Loomulikult pakkusid need eriti huvi poistele. Lisaks värvilisele pildile sisaldas iga vaheleht seerianumbrit ja minimaalset teavet konkreetse auto kohta. Fotol oli näha erinevat tüüpi autosid, mis võimaldas poistel koguda terveid temaatilisi kollektsioone. Olenev alt lisadel kujutatud autode tüüpidest on tootja välja andnud kolm närimiskummi versiooni:

1. Super.
2. Klassika.
3. Sport.

Iga neist sisaldas teatud arvu mudeleid. Püüdes koguda täielikku kollektsiooni, vahetasid poisid sarnaseid pilte. Selline suhtlus oli veel üks tore boonus.

Erksad ümbrised

Turbo kummimähised olid samuti kogumisobjektid. Seda tegid nii poisid kui tüdrukud. Tõsi, kollektsioon osutus reeglina väikeseks. Lõppude lõpuks erinesid heledad ümbrised ainult värvi poolest. Ja neid oli ainult neli:

• punane;
• sinine;
• kollane;
• roheline.

Ühis ise sisaldas minimaalselt teavet. Need proovid, mis leiti endise liidu territooriumilt, sisaldasid tavaliselt:

• tootja aadress;
• pehme närimiskummi kiri, mis tähendab "pehme närimiskumm";
• toote nimi;
• pole kleepuvat pealdist, mis tõlkes tähendab "liimimata";
• märkige uus, mis tähendab "uus";
• must-valgete ruutude mustriga lipud, mida kasutatakse võidusõiduvõistluse alguse märkimiseks.

Selliste kogude kogumine polnud tol ajal lihtne. Sarnased tooted jaemüügivõrgus olid kallid. Seetõttu said vähesed neid tervete pakenditena osta. Tavaliselt ostsid lapsed närimiskummi vanematelt saadud või preemiaks saadud taskuraha eest. Kuid see ainult suurendas väikeste kollektsionääride soovi.

Tootmisettevõte

Vähesed inimesed teavad, kus Turbo närimiskummi esimest korda tegelikult toodeti. Selle populaarse toote tootja on Türgi ettevõte Kent Gida. Turgu ja ostjate soove uurides jõudis ettevõtte juhtkond järeldusele, et varem Donaldi nätsudes kasutatud koomiksite ja kleebiste raamid on kaotanud oma endise.huvi. Lapsed tahavad alati midagi uut. Toote ostmiseks peab see muust kuidagi erinema.

Algsed vooderdised said just esiletõstmiseks, mis võimaldas uuel tootel end turul piisav alt esitleda. Pidev alt turundusuuringuid tehes said ettevõtte spetsialistid lõpuks aru, et huvi klassikaliste automudelite vastu on oluliselt langenud. Seetõttu lõpetati 1999. aastal sarja Classic väljaandmine. Ja 2008. aastal lõpetati toote tootmine täielikult. Vaid viis aastat hiljem sai uus Türgi ettevõte PowerGum kõik kuulsa kaubamärgi õigused ja jätkas populaarse närimiskummi tootmist samas formaadis.